Almanaque Raimundo Floriano
(Cultural, sem fins comerciais, lucrativos ou financeiros)


Raimundo Floriano de Albuquerque e Silva, Editor deste Almanaque, também conhecido como Velho Fulô, Palhaço Seu Mundinho e Mundico Trazendowski, nascido em Balsas , Maranhão, a 3 de julho de 1936, Católico Apostólico Romano, Contador, Oficial da Reserva do Exército Brasileiro, Funcionário Público aposentado da Câmara dos Deputados, Titular da Cadeira nº 10 da Academia Passa Disco da Música Nordestina, cuja patrona é a cantora Elba Ramalho, Mestre e Fundador da Banda da Capital Federal, Pesquisador da MPB, especializado em Velha Guarda, Música Militar, Carnaval e Forró, Cardeal Fundador da Igreja Sertaneja, Pioneiro de Brasília, Xerife nos Mares do Caribe, Cordelista e Glosador, Amigo do Rio das Balsas, Inventor da Descida de Boia, em julho de 1952, Amigo da Fanfarra do 1° RCG, autor dos livros O Acordo PDS/PTB, coletânea de charges, Sinais de Revisão e Regras de Pontuação, normativo, Do Jumento ao Parlamento, com episódios da vida real, De Balsas para o Mundo, centrado na navegação fluvial Balsas/Oceano Atlântico, Pétalas do Rosa, saga da Família Albuquerque e Silva, Memorial Balsense, dedicado à história de sua terra natal, e Caindo na Gandaia, humorístico apimentado, é casado, tem quatro filhos, uma nora, um genro e dois netos e reside em Brasília, Distrito Federal, desde dezembro de 1960.

O Globo segunda, 21 de novembro de 2022

CATAR 2022: METRÔ DE DOHA IMPRESSIONA ESTRANGEIROS - "PARECE UM AVIÃO"

 

'Parece um avião': poltronas, qualidade e limpeza do metrô de Doha impressionam estrangeiros; veja fotos

Sete dos oito estádios da Copa do Mundo são servidos pelo transporte sobre trilhos

Por Renan Damasceno — Enviado especial a Doha, Catar

 

Metrô de Doha chama a atenção pela limpeza e instalações impecáveis
Metrô de Doha chama a atenção pela limpeza e instalações impecáveis Renan Damasceno

Em uma Copa do Mundo com os jogos concentrados numa mesma cidade, o transporte público precisa funcionar como relógio. Mas não é só a pontualidade que tem chamado a atenção de torcedores e jornalistas durante o Mundial: o metrô de Doha possui instalações novas, estações imponentes e estrutura interna impecável.

"Parece um avião, mas é um metrô. A linha verde do metrô do Catar é impecável", escreveu o jornalista argentino Diego Bautista.

As poltronas da primeira composição de cada trem, realmente, lembram de um avião. Nas cores tradicionais do Catar (dourado com detalhes marrons), elas são grandes, acolchoadas e com confortável encosto para a cabeça. É onde, geralmente, se sentam famílias locais, embora não tenha divisão entre os vagões. O piso tem tom amadeirado e o teto possui desenhos geométricos, que também decoram os vidros ao lado das portas. Os demais vagões têm poltronas "mais simples", embora também confortáveis.

As estações se destacam pela limpeza e imponência. Todas ainda com instalações muito novas, uma vez que o sistema foi inaugurado em 2019. Existem três linhas principais (verde, vermelha e dourada), e há planos de inauguração da linha azul até 2027. São 76 quilômetros de extensão passando por 37 estações.

Sete dos oito estádios da Copa do Mundo são servidos pelo transporte sobre trilhos. Apenas o Al Bayt, ao Norte do país, não é atendido por linha de metrô.

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